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Bei uns in Hückelhoven zu besichtigen
Unrestaurierter, sehr gepflegter T3 Westfalia als Vanagon GL. Somit in der umfangreichsten Ausstattungsvariante, mit sehr vielen Extras. Historie zurück bis zur Neuwagenauslieferung dokumentiert. TÜV u. H-Kennzeichen.
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T3 Weekender, der 32 Jahre lang in Kalifornien war, sich deshalb in sehr gut erhaltenem Zustand befindet. Der Unterboden wurde trockeneisgestrahlt, einige weitere Arbeiten durchgeführt. Verkauf mit TÜV und H-Kennzeichen.
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Diesen T3 konnten wir von einem Sammler in Utah kaufen. Er hat ihn aus Erstbesitz in Kalifornien. Sehr gute Karosserie im Erstlack, gepflegte Innenausstattung, Upgrade auf 2,1L / 95PS WBX, sowie All Terrain Bereifung.
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Mit dem Modelljahr 1991 sehr später Weekender in orlyblau metallic. Gut gewartetes und gepflegtes Fahrzeug aus Sammlerhand. Viele originale Extras wie Klimaanlage, Servolenkung, Tempomat. Umbau auf Plate Steel Bumper.
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T3 Westfalia aus Juli 1982, somit einer der letzten luftgekühlten Bullis. Er war immer im süden Kaliforniens zugelassen, dementsprechend mit sehr guter Karosserie. Regelmäßig und gut gewartete Technik mit 2L / 70PS Motor.
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T3 Westfalia in vollständigem und gepflegtem Zustand und 40 Jahre in letztem Besitz! Wir konnten ihn persönlich vom Vorbesitzer übernehmen und haben ihn 1200 Kilometer zum Hafen überführt. Der 1,9L WBX läuft richtig gut.
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Vanagon GL aus Familienbesitz. Der Erstbesitzer war Professor an der Universität Berkeley, hat den Wagen nach 28 Jahren seinem Sohn übergeben. Sehr orignales Fahrzeug, das gerade mit Neulackierung etc. überarbeitet wird.
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T2b mit großem Stahlschiebedach, der seit 41 Jahren in letztem Besitz war. Sehr gute Karosserie und vollständige Ausstattung. Leistungsgesteigerter Originalmotor mit angepasstem Getriebe. Der Wagen läuft sehr gut!
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Seltener Syncro 16-Zoll, den wir in Finnland gekauft und dann komplett überarbeitet haben. Sehr guter Zustand, im Originalfarbton neu lackiert. Vollständige Multivan Ausstattung, 1,6L Turbodiesel. TÜV u. H-Kennzeichen.