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Bei uns in Hückelhoven zu besichtigen.
Auch dieser super originale pastellweiße Vanagon Westfalia ist mit frischem TÜV und H-Kennzeichen fertig für die Saison 2026 und kann nach Terminabsprache bei uns in Hückelhoven gerne besichtigt werden.
Kaufen konnten wir den Bulli auf unserer USA-Reise im November letzten Jahres. Hier war er seit sage und schreibe 40 Jahren im Besitz von Scott aus Portland. Eine lange Zeit, in der die Familie so einige Urlaube mit dem Camper verbracht hat und der Sohn auf Wochenendausflügen in ihm groß geworden ist. Dementsprechend emotional war die Trennung vom Wagen. Mit dem Versprechen, ihn in gute Hände abzugeben, sind wir dann 1.200 Kilometer durch Oregon und Kalifornien gefahren, um den Bus zu unserem Verschiffer nach San Francisco zu überführen. Dabei hat er eine richtig gute Figur abgegeben und lief von Anfang an einwandfrei.
Der Wagen wurde im Dezember 1983 gebaut. Das mit der umfangreichen Ausstattung für den US-Markt. Der Bulli hat Chromstoßstangen, Chromrahmen um die grüne Wärmeschutzverglasung mit Ausstellfenstern vorne und Schiebefenstern in der Mitte, das braune Armaturenbrett mit Prallleiste und Uhr im Cockpit, passende braune Türverkleidungen sowie braunen Veloursteppich vorne und hinten. Auch hier wurde die Westfalia-Ausstattung mit den vorderen Drehsitzen, einer Rückbank mit Bettfunktion, einem Aufstelldach mit weiteren Schlafmöglichkeiten, Kühlschrank, Kocher und vielen Stauschränken versehen. Mit farblich passenden Dealerstripes auf dem weißen Lack wurde der Bulli so im Frühjahr 1984 an seinen ersten Besitzer übergeben. Dieser fuhr ihn allerdings nur ein Jahr.
Scott, der zuvor einen T2 Westfalia besaß, hat den T3 dann als Jahreswagen gekauft. Mit Bulli-Erfahrung wurde der Wagen von Scott und seiner Familie immer pfleglich behandelt. Wenn etwas defekt war, wurde es sofort instandgesetzt, was man dem Wagen absolut ansieht und anmerkt. So sind über die Jahre sehr viele Rechnungen und Belege zusammengekommen, die die Historie komplett dokumentieren. Zurück in Deutschland haben wir den Unterboden trockeneisstrahlen lassen, um hier den Schmutz der Jahre zu entfernen. Wie erwartet, kam ein ungeschweißter, in pastellweißem Erstlack richtig gut erhaltener Zustand zum Vorschein. Genauso sieht es mit dem Lack an der Außenseite aus. Er ist annähernd komplett der erste mit nur minimalen Gebrauchsspuren und wurde aktuell poliert und gewachst. Die Innenausstattung ist ebenfalls original und in sehr gepflegtem Zustand. Lediglich die Bezüge der vorderen Sitze waren vom Ein- und Aussteigen an den Kanten beschädigt, weshalb wir die Sitze jetzt mit Stoff im Originaldesign neu bezogen haben.
Der 1,9 Liter / 83 PS Wasserboxer (Motorkennbuchstabe DH) ist bis heute der Originale, wurde in der Vergangenheit aber bereits komplett überholt und läuft, wie schon erwähnt, sehr gut. Für den TÜV haben wir lediglich einige Verschleißteile an Bremse und Fahrwerk ausgetauscht, neue H4-Scheinwerfer und einen neuen Scheinwerfergrill montiert sowie neue Reifen aufgezogen. Die Felgen haben wir dabei direkt pulverbeschichten lassen und mit neuen Chromradkappen versehen. Und jetzt fehlt diesem Bulli nur noch ein neuer Besitzer, der ihn genauso weiter pflegt, wie Scott es getan hat.