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Bei uns in Hückelhoven zu besichtigen
Wir haben den ´87er Vanagon GL Westfalia Weekender Wolfsburg Edition, in savannenbeige metallic fertiggestellt. Der Bulli steht jetzt mit aktuellem TÜV und H-Kennzeichen zum Verkauf. Deutsche Fahrzeugpapiere hat er auch bereits, somit ist er sofort zulassungsbereit. Kaufen konnten wir ihn im US-Bundesstaat Oregon. Hierher wurde der T3 bereits als Neuwagen ausgeliefert, war bis zu unserem Kauf durchgehend zugelassen und so sind auch die originalen Nummernschilder bis heute am Fahrzeug.
Der Bulli wurde im Oktober 1986 im VW-Nutzfahrzeug-Werk in Hannover gebaut und in die USA verschifft. Der Erstbesitzer hatte ihn als Wolfsburg Edition bestellt. Bei diesem Sondermodell wurden unter anderem Extras wie die grüne Wärmeschutzverglasung, mit Ausstellfenstern vorne und Schiebefenstern in der Mitte, das gepolstertem Armaturenbrett, sowie Velourssitze mit Armlehnen, sowie passend farbigem Teppich und passend farbigen Tür- und Seitenverkleidungen verbaut. Zudem weist das ´87er Modell eine Besonderheit auf, die es weder davor, noch danach, nochmal so gab. Es ist das einzige Modelljahr, bei dem der Wolfsburg Edition als Zwittermodell, noch mit den klassischen Chromstoßstangen, gleichzeitig aber schon mit Rechteckscheinwerfern ausgeliefert wurde. Zusätzlich gab es ab jetzt ausschließlich den großen 2,1 Liter Wasserboxer-Motor mit 95 PS (Motorkennbuchstabe MV). Die Weekender waren von VW für Kunden gedacht, die keinen Camper mit Küchenzeile benötigten, dennoch auf Ausflügen mit vier Personen in dem Wagen schlafen und zusätzliche Staumöglichkeiten haben wollten. So sind diese Bullis, ähnlich wie ein Multivan, mit ausklappbarem Tisch und Westfalia-Schlafbank ausgestattet. Darüber hinaus haben die Weekender das Westfalia Aufstelldach, unter dem zwei weitere Personen schlafen können, sowie ringsherum Gardinen und einen Stauschrank im Heck. Zusätzlich wurde dieser T3 ab Werk mit Servolenkung und Klimaanlage ausgeliefert. Durch die Servolenkung ist das originale Lenkrad kleiner. In der Kombination in dunkelbraun sieht man das normalerweise so gut wie nie. Die Klimaanlage ist bei den späteren Westfalia bzw. Weekendern vor dem Dachschrank montiert und ebenfalls sehr selten zu finden. Noch exklusiver geht es also kaum.
Die aktuelle Besitzerin nutzte ihren Weekender seit vielen Jahren ausschließlich für Wochenendausflüge an ihrem Ferienhaus. Allerdings wurden diese Ausflüge aus zeitlichen Gründen von Jahr zu Jahr weniger, weshalb wir den Bulli letztendlich vor ein paar Monaten kaufen konnten. Bereits zu diesem Zeitpunkt befand er sich in sehr gepflegtem Zustand. Die Karosserie ist bis heute ungeschweißt, zudem befindet sie sich größtenteils im Erstlack. Die Front hatte einige Steinschläge, weshalb wir sie in Deutschland neu lackieren lassen haben. Die Windschutzscheibe wurde dabei, ebenfalls wegen kleineren Steinschlägen, erneuert. Der Rest des Lacks wurde poliert und versiegelt. Die Innenausstattung ist mit allen Sitzen und Möbeln original, vollständig und sehr gepflegt. Sie wurde gereinigt, ansonsten waren hier keine Arbeiten nötig. Der Faltenbalg im Aufstelldach war auch noch der Erste, den wir allerdings gegen ein Neuteil ersetzt haben. Die Technik machte ebenfalls bereits bei unserem Kauf einen sehr guten Eindruck. Für den TÜV wurden einige Verschleißteile an Bremse und Fahrwerk erneuert, sowie eine Inspektion durchgeführt. Alle originalen Bordbücher sind vorhanden, die Historie ist komplett belegbar und nachvollziehbar.
Alles in allem kann man also sagen, dass es sich bei diesem Weekender um ein sehr originales und richtig gut ausgestattetes Fahrzeug handelt, das nach seiner Ankunft in Deutschland, mit Obacht darauf, diesen Originalzustand zu erhalten, überarbeitet wurde. Die Bilder vom Ergebnis sprechen sicherlich für sich.
Preis: 31.900 Euro
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